公路監理乙級資質公司出售怎么辦理
對于做監理工程的建筑企業來說，想要快速獲取公路監理乙級工程資質證書，一般都會進行公路監理乙級資質公司出售，由于公路監理乙級工程資質辦理得的花費很長的時間很長，而且也容易出現辦理不成功的情況在，現在公路監理乙級資質辦理越來越難，資質公司轉讓就變成了施工企業熱衷的選擇方式，公路監理乙級工程施工企業資質證書是建筑企業承接監理工程項目的必備資格證書，但是有的建筑企業只想要資質，并不想收購公司，那么公路監理乙級資質是否可以單獨進行轉讓呢，接下來小編將介紹一下公路監理乙級資質公司出售怎么辦理以及需要注意的風險。
公路監理乙級資質公司出售怎么辦理手續
首先，公司應該知道，建筑資質不能單獨轉讓，建筑資質和建筑公司聯系在一起。建筑資質的轉讓一般可以分為兩種形式：整體轉讓和資質剝離。整體轉讓是整個公司的轉讓;資質分離是一個具有多項資質的建筑公司將要被分離的資質轉讓給其他公司。
在建筑資質市場上，許多建筑公司都希望單獨轉讓公路監理乙級資質，主要是因為整體轉讓是接受轉讓公司的所有信息。如果在企業轉讓之前存在債務問題，債權問題在轉讓前并未解決，受讓企業接受后很可能還要承擔債務問題。這是許多公司不愿意接受的。但這并不意味著建筑資質轉讓沒有優勢。整體建筑資質轉讓和受讓企業接管整個企業意味著原有企業的名譽和業績得到保留，并且還有一定的實力基礎。一方面，承接相關工程項目以便于即時施工活動更容易;另一方面，它具備充足的企業業績，為未來建筑資質的升級打下堅實的基礎。
但是，更多的建筑公司也會選擇另一種形式的資質轉讓，那就是建筑資質剝離。建筑資質的剝離也叫資質分立，即分立母公司擁有的建筑資質。建筑資質的分立是一件非常麻煩的事情，這將涉及到公司的分立和建筑資質的分立和分割。
選擇資質剝離的方式，就意味著持有建筑資質的公司建立一個子公司，然后進行資質分立。在建筑資質分立完成后，子公司將與母公司進行公司變更，完成變更后，進行建筑資質剝離，已被剝離的建筑資質附屬于新成立的子公司，另外分公司不存在債權債務等問題，這也是許多建筑企業偏向于選擇建筑資質剝離的原因。
不管是選擇連同公司一起進行資質轉讓還是選擇進行資質剝離，都存在一定的弊端，建筑企業在辦理資質轉讓時一定要注意相關的事項，關于建筑資質轉讓企業也可以找本地靠譜的資質代辦公司辦理。
公路監理乙級資質公司轉讓流程如下：
1、在達成協議之前，買方有必要對賣方公司的整體運營狀況進行一個調查，因為說白了買方就是收購賣方公司，使其成為自己公司的一部分，所以是非常有必要調查清楚賣方公司有沒存在債務糾紛或者其他不良記錄等方面。
2、在調查清楚無誤可接受后，接下來就是要針對轉讓價格進行交談，雙方將在互利平臺的基礎上達成價格協議，并以書面形式確認(簽訂合同);
3、最終簽訂完合同后，原賣方公司的股權將正式轉讓給買方公司(收購方);
4、股權變更后，買方可變更公司的營業執照，稅務，公司賬戶等等;
5、安全生產許可證變更;
收購公路監理乙級資質公司過程中有哪些需要特別注意的風險提示?
做工程的建筑企業考慮直接收購一家帶公路監理乙級資質的公司直接經營，方便快捷而且省事，但是建筑企業資質公司轉讓也是有風險的，他的風險主要集中在如果買到一家有債務的公司，就會被債務所牽連，得不償失!買過來就太麻煩了，那么如何找到一家干凈的公司就是問題的關鍵點，其實一般只要這家資質公司沒有經營過，還有法人股東能夠面簽合同簽訂債務承諾書就可以消除這方面顧慮，找到一家無經營記錄的公司就可以了，找當地的靠譜的代理公司來操作就可以解決這個問題，代理公司一般資源會比企業廣，能幫忙找到合適的目標公司。下面小編就公路監理乙級資質公司資質轉讓需要注意的風險為大家整理了一些資料，希望可以幫到您。
1、債務
接手轉讓的資質之前，要清查該公司的債務，需核查是否存在債務風險!
2、經營狀態(合法性)
要檢查轉讓企業是否合法經營，是否受到過處罰，在工商局的檔案中是否有不良記錄。
3、年檢狀態
要核實轉讓企業是否按照國家規定參加年檢，工商局的檔案中是否有未參加年檢或者年檢不合格的不良記錄，企業信用是否良好。
4、審計報告
要檢查轉讓企業注冊資金是否為墊資注冊，注冊資金是否全部到位及有沒有抽逃資金等現象。
另外，還需要從企業業績、在建項目、營業執照有效期、建筑資質證書和安全生產許可證有效期等多方面進行考察，一定要保證購買的資質是“干凈”的。
公路監理乙級資質公司轉讓失敗的原因是什么！
1.債權債務復雜
帶資質轉讓的公司，債權債務復雜，難以厘清明確。這樣，在資質轉讓結束后，會出現多余的債務需要承擔。那么，就要花費大量時間、精力，在轉讓前去完成債務清算。
2.轉讓剝離困難
對于很多企業來說，收購建筑資質，只是為了某一項工程的需要。所以，在資質轉讓中，通常不會收購帶有多項資質的公司。但是，單獨收購某項資質的話，牽扯到剝離分割會很困難。所以，在轉讓前一定要咨詢好，熟悉剝離的具體要求和程序。
3.當地政策限制
在某些地區，出于稅收、經濟等方面的考量，會限制資質轉讓。譬如說，在辦理變更手續的時候，出現各種證明材料要求。那么，受此政策影響，收購當地的資質是很難的。
4.證件不齊全
雖然說，資質轉讓不像代辦那么麻煩了，但是仍然需要準備材料。而轉讓資質的材料不全，出現問題的可能性很大，對于最終的審核結果會有很大影響。
考慮收購公路監理乙級企業資質公司的朋友，還需要注意以下幾方面：
一、資質全國通用，不受限制
全國各地頒發的公路監理乙級資質，都是由住建部統一下發的資質標準，各地獨自審批完成的，資質全國通用，只是不是本省的企業，需要到承接工程的項目所在省住建廳進行備案，方便管理。但某些地方實行了地方保護主義，投標上有些限制，這是住建部不允許的，這樣的現象只會越來越少。
二、合同簽訂注意細節
合同一定是甲乙丙丁，賣方與買方簽訂，不同與中介簽訂，因為金額越大，買方承受的風險也相應增加，必須按照流程付款，付款金額方面需要征求律師的建議。
三、公司人員、資質有效期檢查
建筑公司主要核查注冊類人員，聘用有效期多久，聯系方式等，資質動態核查主要考核的就是注冊類人員，需要重視，如果全部重新招聘，需要耗費大量人力物力，時間也長。資質有效期當然越長越好，最長為3年，時限越短，面臨不久之后，將會資質延期，又會涉及到費用問題。
四、收購本地或者外地，不考慮遷移
根據住建部相關細則，建筑資質一般進行跨省或者分立，資質需要重新審核，而且頒發的證書有效期只有一年，需要在一年之內，把相關人員裝入公司，才能頒發更長有效期的資質，因此，如果考慮從外省買回來的企業，可以打消念頭，本身高等級的資質價格貴，再加上還需要配置人員，價格更高。
五、對收購公路監理乙級企業資質單位進行盡職調查
主要核查該公司是否存在債務糾紛，法院判決等糾紛，整體轉讓，意味者收購之后，所有債權債務一起轉過來，倘若在收購的時候，沒有調查清楚，收購過來，也許是一個包袱，一堆麻煩事，而且之前跟你并沒有關系，您還得來操心，最重要的是需要幫原來的企業承擔負債，這樣的企業，也許送別人，也會沒有愿意接收的。
