市政府關(guān)于市十六屆人大常委會第十三次會議對市政府交通擁堵治理工作情況報告審議意見的研究處理報告，提交市十六屆人大常委會第十七次會議審議。
據(jù)悉，按照市人大常委會“統(tǒng)籌推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實增強城市交通的載體功能”等意見，我市將加快構(gòu)建快速路網(wǎng)，加快昆明路等快速路建設(shè)及西三環(huán)與阿房一路立交等節(jié)點改造，五年內(nèi)實現(xiàn)主城區(qū)上快速路不超過20分鐘，快速路上高速公路不超過30分鐘的目標。持續(xù)推進“斷頭路”打通工作，對規(guī)劃未建道路進行摸排梳理，建立項目庫，逐年安排，滾動推進。同時將編制《西安市公共交通融合規(guī)劃》，優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，實現(xiàn)城市建成區(qū)公交站點500米全覆蓋，推廣社區(qū)公交等多元化運輸服務形式，滿足不同群體出行需求。
為著力解決行路難、過街難等問題，我市將編制《西安市人行立體過街設(shè)施體系規(guī)劃》，改變以往“考慮車多，考慮人少”的道路設(shè)計標準，推廣設(shè)置安全島、行人駐足區(qū)等二次過街安全設(shè)施和行人過街信號燈，改善慢行出行環(huán)境。按照《西安市城市道路交叉口區(qū)域綜合設(shè)計導則》，完善道路交叉口交通渠化設(shè)計，優(yōu)化交通信號控制技術(shù)，進一步提升交叉口通行效率。加強對全市占道開挖管理，完工一段，退讓一段，恢復一段，最大限度保證道路通行效率。(信息來源：西安日報)
