自2013年11月28日，開出首趟西安至哈薩克斯坦阿拉木圖的貨運班列以來，中歐班列數(shù)量不斷增加。尤其是2018年以來，更是呈現(xiàn)快速增長。目前，中歐班列(西安)累計開行已突破1000列，居全國中歐班列第一陣營。特別是作為衡量中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的核心指標，其重載率更是達到驚人的99.9%。借助“中歐班列”的開行，國家稅務總局西安市稅務局積極落實國家一系列“穩(wěn)外貿(mào)”政策，讓越來越多的出口企業(yè)得到實惠。
“我們使用的集裝箱成本還是比較大的，尤其是境外供應商為我們提供的集裝箱，產(chǎn)生了一些集裝箱使用和堆存的費用，在對外支付時涉及到是否代扣代繳增值稅和企業(yè)所得稅的問題。”剛開始，西安國際陸港多式聯(lián)運有限公司副總經(jīng)理邵博爾對這個涉稅風險點非常擔心。
據(jù)了解，該公司是一家負責中歐班列運營的國際貨運代理平臺。今年以來，國際運輸業(yè)務的“井噴式”增長，使企業(yè)與大量境外公司發(fā)生貿(mào)易往來，同時也帶來了不小的稅收風險。這幾天，該公司正在跟芬蘭的一家集裝箱供應商洽談合作。
邵博爾口中所說的涉稅風險，是指境內(nèi)企業(yè)因為貨物或者服務貿(mào)易，需要向境外的單位或個人支付款項時，是否應承擔相關稅款的源泉扣繳義務。像多式聯(lián)運公司一樣搭乘中歐班列“走出去”的企業(yè)，遭遇境外稅收問題困擾的不在少數(shù)。為此，西安市稅務局按照精準化、精細化服務標準，建立“走出去”納稅人風險指標及模型，編印《“走出去”企業(yè)稅收服務指南》《國際稅收納稅服務規(guī)范》《“走出去”企業(yè)稅收管理服務手冊》《“走出去”稅收指引》等，總結“走出去”企業(yè)涉稅問題，提供風險提醒。同時，緊盯企業(yè)發(fā)展需求，定期組織業(yè)務骨干上門開展稅收政策宣講，一對一開展稅收政策輔導，幫助企業(yè)落實優(yōu)惠政策，有效規(guī)避風險，減輕稅負。
“經(jīng)過稅務部門上門指導，我們對運輸境內(nèi)、境外進行分段，集裝箱在境外產(chǎn)生的堆存費不用代扣代繳增值稅和企業(yè)所得稅，讓我們節(jié)省了大量的費用，降低了物流成本，可以吸引更多的外地企業(yè)通過‘長安號’把貨物運輸?shù)街衼啞⒅袣W等‘一帶一路’沿線的國家。”邵博爾笑著說道。
該公司的主管稅務機關西安國際港務區(qū)稅務局副局長吳宏表示，“我局轄區(qū)內(nèi)有12000多戶企業(yè)，其中80%都是貿(mào)易企業(yè)，所以我們要在政策的落實方面下大功夫，保證企業(yè)能享受到的稅收優(yōu)惠政策，都要讓他們知道、享受到。”
除了幫助企業(yè)補上境外稅收法律法規(guī)的“短板”，西安稅務部門還優(yōu)化管理流程，編制了“走出去”企業(yè)“最多跑一次”事項清單，最大限度提高辦稅效率，幫助企業(yè)輕裝上陣，獲得更好發(fā)展。充分發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+稅務”作用，全面推行出口退稅“無紙化”服務，簡化退稅流程，加快退稅進度。企業(yè)只需提交相關電子數(shù)據(jù)，就可以輕松完成出口退稅申報，一般情況下，企業(yè)10個工作日之內(nèi)就能拿到退稅款。
特納斯(西安)機械有限公司位于西安高新區(qū)，是一家精密機床制造企業(yè)，該企業(yè)80%以上的訂單都是搭載中歐班列發(fā)往瑞士的。今年5月，國家將制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降到16%，僅僅一個百分點，經(jīng)粗略計算，企業(yè)每年節(jié)約的稅收成本近50萬元。“今年1到10月，我們出口額大概在3300萬左右，出口退稅額430萬左右，而且退稅時間也比以前減少了很多。”該公司財務經(jīng)理常恒介紹到。
據(jù)統(tǒng)計，截至今年11月底，西安已備案出口退免稅企業(yè)3148戶，累計辦理出口退(免)稅40.63億元，同比增長12.14億元，切實支持了出口企業(yè)發(fā)展。(來源：西安市稅務局)
